【九月·经验】详解国服十八张竞速图领先跑法[上篇] (3/419)

一、 合理起跑阶段
本篇以普通玩家为基准,向各位一步步讲解领先的方式.首先是起跑这个初级阶段,虽然简单但也包含了许多定律,对于一般的玩家来说,这并非基础技巧.何为合理起跑?即在正常网络的条件下,以正常的喷火方式起步,并在1.0秒到2.5秒的时间内迅速调整车身位置以及幅度,以此来达到迅速提高车速,并与左右两边其它玩家产生速度差距,以此达到舒适准确的起跑.当然还缺少了一点,就是在起跑之后,能以一个很好的角度进入到第一弯或者第二弯.[因玩家技术不同,所以判断哪个是第一弯的方式也不同]在这里有一个身体对抗的方面,那就是起步之后,与左右两边轻微碰撞,因此而达到更快领先的方法.但本篇文章不涉及身体对抗,所以在此不详细解释.如有不懂的齐乐乐游戏玩家,可登陆论坛发问.起跑的喷火速度,有很大的原因来自于玩家所使用的键盘、电脑配置以及网络速度三点.键盘所能影响的只是按键的快与慢,电脑配置则影响的是游戏的显示和游戏延迟程度,而网络速度则是最为重要的,直接影响着起步喷火的速度.对于那些喷火比其他玩家早零点几秒的玩家来说,那细微的差距将直接影响起步时的排名,笔者认为这一点是建立在网络通畅稳定的基础上所形成的效应!

二、 正确选择你的第一弯
最典型的例子就是森林发夹这张地图.从起步到上坡之间,有一个需要运用断位的弯道.如果你是打算在上坡之后的下坡处再断位聚到一个加速,那这就是你的前二弯.但是需要注意的是,本篇文章是以L2个人竞速满八人的房间为基准,在这么多玩家的碰撞之下,笔者不建议采用上面所说的方法来获得第一个加速器.理由也很简单,因为距离起点很近,玩家之间的距离也不会很远,所以身体碰撞的情况一定会有.在这样的情况下还采用前二弯断位聚气,难免过于勉强,同时对于普通玩家来说,既浪费时间还容易增加失误的几率.而且在之后的连喷弯上,玩家更会彻底失去前五名的位置.而对于这样的情况,是否采用三无跑法会更加有利,这就需要各位玩家自行去测试了.因为各种玩家的跑法不同,所以在弯道选择和跑法上,都有上万种的变化,这里就不详细介绍,望各位齐乐乐论坛玩家能够自行理解和学习!

三、 前三弯领先理论
笔者之所以得出这个领先理论,也是妹妹训练时的一句话所启发的.在连喷双喷的运用基础上,任何竞速图都可以在前两个弯上获得至少一个加速器.而结合实战的情况下,却很少有玩家在前两弯后立即使用加速,而是继续过第三个弯.因为第三个弯才是变化最多,最重要的一个弯.当然,这只是针对大部分的情况来说的,普通玩家可以思考一下.一般来看,大部分竞速图在第三个弯之后,才会出现激烈竞争的画面.所以在前三弯的基础上,不仅仅需要积聚一定的气,同时在第三个弯之后,应尽量取得领先的位置,以准备进入之后的复杂地段,并尽量保持领先的地位.值得提醒各位齐乐乐游戏玩家的是,这样的一个理论并不一定就适合你喔.针对你自己的行为特点,加上性格的强弱变化,你也可以为自己选择一套不错的理论.任何理论都可以运用在任何地方,但理论并非绝对,它可不是跑跑卡丁车的完美黄金分割比例喔,切记切记!