PopKart
08戊子年10月26日星期日
理性分析 纵横颠峰崛起
横扫网一
睥睨全GF
---为何国服变成4T与纵横楚汉争霸
序言
回望跑跑卡丁车的发展历史，06年公策到现在已经经历了两年半，车队的诞生发展到初具模型是06年拿下K1前三的N2O。车队又从单纯的娱乐到梦想打职业，从单纯的网吧练习到训练基地的魔鬼训练，发生了质和量的改变。从李光的JOY开始到青娱乐，乃至到了ADO与嘉年华中韩对抗时期，半职业车队与职业车队数不胜数。
TAMES的解散，嘉年华的诞生，标志着职业车队的管理与战略和资金决定着一切。从名躁一时的网之都，HERO到WXPLAY与WE，说明一个车队走向职业和成功，其背后的资金起着很大的影响。也说明半职业车队与职业车队又有着本在的区别，那就是半职业可以是队员的出色表现得到队长的称赞和点卡，或队长，经理赞助少许RMB。但一个职业车队却是工资与管理与战略与时代密不可分的。WXPLAY说明车队还得以赞助商或老板的基地为旗号才能发展壮大，因为赞助商是为了双赢才去赞助的。4T是一个例外。
07年的K1比赛是美年达与世纪天成的商业合作，彻底的商业化，导致国内职业车手的退出与职业车队解散，这时候，职业车队面临着空前的危机，海诚退出，WE解散，一个神话，一个顶级俱乐部解散。带给职业车手的是空前的恐惧感，无奈与苦闷的心态。幸好这时候有ADO一直引领职业车队，从建组到08年的解散，虽然其中有很多小瑕疵，但还是走到了职业车队的完美化，从论坛的管理，但线下的比赛，到领导的管理到队员的心态到训练的脚踏实地。庞大的队员到精简成寥寥数十人，良莠不齐晋级到精英时代，打破传统队员越多越强的思维，以精干著称。这起着划时代的影响。
从雨辰高速成名到家喻户晓的单条王，熊猫PRO标志着一个时代，接着颠峰车队，传奇车队，乃至08年的JU龙车队，AN车队，王者车队等之，一系列不成熟，运营不合格的车队一跃而起，国服表面看来热闹非凡，职业车手有的是归属地，但背后却显示着一个可怕的后果，韩国职业电子晋级所以跑跑卡丁车运营的很好，韩国的车手就走的很好，但中国，一个不职业电子竞技的国家，一段时间，竟然有那么多的职业车队诞生，试问，难道真的国内有那么多的线下和线上的比赛吗？回答是否定的。那么他们赞助，肯定是一个短暂的，不成熟的擦掌蠢蠢欲动妄想可以打造天地的可爱思想。
PLAY看起来一直是一蹶不振，但能坚持下来，从人心的笼络到管理的实施，肯定有其独门撒手锏，4T亦不例外。以ADO为例。ADO能坚持到08年，第一，小风几乎拿遍所有头衔，除了K1，小熊等人也出色表现。第二，阿道网络经营着东北的某些跑跑内的生意。无论从人气还是资金来说，都几乎是稳定的。所以走的很长。
正传
纵横是国服首屈一指的跑跑卡丁车职业车队。拥有五十多位职业车手，数个视频合作，媒体合作，赛事合作，网吧合作，线上线下拿过难以记数的冠军头衔和优异成绩，而且享受很高的知名度，被好123所纳入网站，完全可以视作全世界顶级车队迈凯轮车队的网络翻版。更被媒体高度评价。
印象
纵横车队成立于08年，当时是一个纯娱乐车队，数月之后，纵横独霸网一，与电一4T隔服相望。从一个为人所不知的车队到视频，网络家喻户晓，人气比的上跑跑卡丁车的同时在线率。一时，让人费解这一奇迹。
研究观察
纵观纵横车队的超快速发展历程，我们可以从中总结出纵横这样一个成功职业车队诞生发展的四个阶段：
一，初创时期（娱乐为主）
这一阶段从今年三月份，由锋芒等人创始，招人，娱乐，比
赛，快乐至上。
二，扩张阶段（娱乐界，进军职业界，布局全GF）
ADO的一段时间处于低靡状态，而迟迟不发薪水，队内出现矛盾的时候，小熊，这一位引领全GF对抗技术的王者协同另一位战将京洙转向纵横，这两位在雷霆R4和合金PRO时期名声大震，小熊更是中韩对抗四人其一。在ADO还不以为损失两人会产生影响的时候，纵横第一次被人们所注视，所好奇，百度第一次有人搜索纵横的相关信息。接着ADO的继续自以为能人很多，全中国的车手都想去的幼稚想法，放流很多奇才的继续离去，这时候，全GF能收留车队的职业车队，只有五个，PLAY，ADO，4T，JU龙，纵横，4T是与ADO水火不容，不能呆，PLAY是一个爱面子和爱复出又退役的队，不能呆，纵横虽然有小熊和京洙，但实力还是不够，不能呆，纷纷转向JU龙，JU龙的大力宣传和车手的无奈，只好去JU龙，这时候，纵横却在脚踏实地的招主力车手，一步一步来，首先从人气和口碑上占据地位。纵横是一个大家庭，招纳一切高手，有着小熊的影响，队员越来越多，原ADO的青龙也来了，接着JU龙解散，职业车手纷纷看到了纵横的潜在价值。于是，转向纵横，这时候，纵横的董事和队长都在精心策划着以后的路，网站办的越来越好，资金越来越充沛，管理越来越条理。形成了一个初具规模的良性循环。这时候，线上比赛，线下比赛，都拿到了很具价值的冠军头衔。比如，第二届POP联赛。一切美好的未来都在等着纵横去创造。
三，发展阶段（稳定基础，完善管理，形成模式）
从山东河泽，严欢的进军纵横，标志着纵横的价值无与伦比，因为，严欢代表了PRO时代。接着，拿下万元大奖，纵横到达发展阶段的颠峰状态，接着，严欢又拿下了POP联赛冠军，又拿下了长春大奖冠军，虽然‘身份正’事件的发生，但丝毫没有阻挡他的霸气，纵横到达了为世人所膜拜的地步。中间两届K1冠军王京的到来更是把全中国最优秀的车手容纳进来，纵横，真的纵横天下，无人可挡，睥睨天下，独霸GF。在大家为偶像欢呼，为理想憧憬的时候，不知不觉中，纵横变成全GF实力和势力最强大的车队！大家可能认为这全是偶然，错，没有背后经营着的心血和前线高手的拼搏杀场，哪来笑看天下的实力和铁桶江山。
四，资本运营阶段（实现车队发展质的飞跃，从单纯管理到媒体合作）
BUO设计团队，月烛多媒体制作中心，766。太平洋，东北IT，5P56，POP职业联赛，99947联赛，以及网吧合作。无不体现着经营着的心血。
虽然中间，严欢回到4T，4T又多了可以和纵横平分天下的王牌。但，纵横丝毫没有因为一个人的离去所发生本质的影响，车队走向最成熟的时候，是慢慢积累的过程，现在的纵横已经发展到了GF职业车队最完美的时代，远远超越ADO。
所以，纵横必定会登上最强车队的荣誉宝座。虽然现在已经登上了，为的是巩固！
4T，确实与纵横争霸GF，但胜算又有多少呢？拭目以待08戊子年K1颠峰较量。正如楚汉战争，即将碰撞出最美丽的火花！！
出自辽宁纵横电子竞技俱乐部新闻媒介部
作者 ：ZongHeng_昭南
08戊子年10月26日星期日
理性分析 纵横颠峰崛起
横扫网一
睥睨全GF
---为何国服变成4T与纵横楚汉争霸
序言
回望跑跑卡丁车的发展历史，06年公策到现在已经经历了两年半，车队的诞生发展到初具模型是06年拿下K1前三的N2O。车队又从单纯的娱乐到梦想打职业，从单纯的网吧练习到训练基地的魔鬼训练，发生了质和量的改变。从李光的JOY开始到青娱乐，乃至到了ADO与嘉年华中韩对抗时期，半职业车队与职业车队数不胜数。
TAMES的解散，嘉年华的诞生，标志着职业车队的管理与战略和资金决定着一切。从名躁一时的网之都，HERO到WXPLAY与WE，说明一个车队走向职业和成功，其背后的资金起着很大的影响。也说明半职业车队与职业车队又有着本在的区别，那就是半职业可以是队员的出色表现得到队长的称赞和点卡，或队长，经理赞助少许RMB。但一个职业车队却是工资与管理与战略与时代密不可分的。WXPLAY说明车队还得以赞助商或老板的基地为旗号才能发展壮大，因为赞助商是为了双赢才去赞助的。4T是一个例外。
07年的K1比赛是美年达与世纪天成的商业合作，彻底的商业化，导致国内职业车手的退出与职业车队解散，这时候，职业车队面临着空前的危机，海诚退出，WE解散，一个神话，一个顶级俱乐部解散。带给职业车手的是空前的恐惧感，无奈与苦闷的心态。幸好这时候有ADO一直引领职业车队，从建组到08年的解散，虽然其中有很多小瑕疵，但还是走到了职业车队的完美化，从论坛的管理，但线下的比赛，到领导的管理到队员的心态到训练的脚踏实地。庞大的队员到精简成寥寥数十人，良莠不齐晋级到精英时代，打破传统队员越多越强的思维，以精干著称。这起着划时代的影响。
从雨辰高速成名到家喻户晓的单条王，熊猫PRO标志着一个时代，接着颠峰车队，传奇车队，乃至08年的JU龙车队，AN车队，王者车队等之，一系列不成熟，运营不合格的车队一跃而起，国服表面看来热闹非凡，职业车手有的是归属地，但背后却显示着一个可怕的后果，韩国职业电子晋级所以跑跑卡丁车运营的很好，韩国的车手就走的很好，但中国，一个不职业电子竞技的国家，一段时间，竟然有那么多的职业车队诞生，试问，难道真的国内有那么多的线下和线上的比赛吗？回答是否定的。那么他们赞助，肯定是一个短暂的，不成熟的擦掌蠢蠢欲动妄想可以打造天地的可爱思想。
PLAY看起来一直是一蹶不振，但能坚持下来，从人心的笼络到管理的实施，肯定有其独门撒手锏，4T亦不例外。以ADO为例。ADO能坚持到08年，第一，小风几乎拿遍所有头衔，除了K1，小熊等人也出色表现。第二，阿道网络经营着东北的某些跑跑内的生意。无论从人气还是资金来说，都几乎是稳定的。所以走的很长。
正传
纵横是国服首屈一指的跑跑卡丁车职业车队。拥有五十多位职业车手，数个视频合作，媒体合作，赛事合作，网吧合作，线上线下拿过难以记数的冠军头衔和优异成绩，而且享受很高的知名度，被好123所纳入网站，完全可以视作全世界顶级车队迈凯轮车队的网络翻版。更被媒体高度评价。
印象
纵横车队成立于08年，当时是一个纯娱乐车队，数月之后，纵横独霸网一，与电一4T隔服相望。从一个为人所不知的车队到视频，网络家喻户晓，人气比的上跑跑卡丁车的同时在线率。一时，让人费解这一奇迹。
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纵观纵横车队的超快速发展历程，我们可以从中总结出纵横这样一个成功职业车队诞生发展的四个阶段：
一，初创时期（娱乐为主）
这一阶段从今年三月份，由锋芒等人创始，招人，娱乐，比
赛，快乐至上。
二，扩张阶段（娱乐界，进军职业界，布局全GF）
ADO的一段时间处于低靡状态，而迟迟不发薪水，队内出现矛盾的时候，小熊，这一位引领全GF对抗技术的王者协同另一位战将京洙转向纵横，这两位在雷霆R4和合金PRO时期名声大震，小熊更是中韩对抗四人其一。在ADO还不以为损失两人会产生影响的时候，纵横第一次被人们所注视，所好奇，百度第一次有人搜索纵横的相关信息。接着ADO的继续自以为能人很多，全中国的车手都想去的幼稚想法，放流很多奇才的继续离去，这时候，全GF能收留车队的职业车队，只有五个，PLAY，ADO，4T，JU龙，纵横，4T是与ADO水火不容，不能呆，PLAY是一个爱面子和爱复出又退役的队，不能呆，纵横虽然有小熊和京洙，但实力还是不够，不能呆，纷纷转向JU龙，JU龙的大力宣传和车手的无奈，只好去JU龙，这时候，纵横却在脚踏实地的招主力车手，一步一步来，首先从人气和口碑上占据地位。纵横是一个大家庭，招纳一切高手，有着小熊的影响，队员越来越多，原ADO的青龙也来了，接着JU龙解散，职业车手纷纷看到了纵横的潜在价值。于是，转向纵横，这时候，纵横的董事和队长都在精心策划着以后的路，网站办的越来越好，资金越来越充沛，管理越来越条理。形成了一个初具规模的良性循环。这时候，线上比赛，线下比赛，都拿到了很具价值的冠军头衔。比如，第二届POP联赛。一切美好的未来都在等着纵横去创造。
三，发展阶段（稳定基础，完善管理，形成模式）
从山东河泽，严欢的进军纵横，标志着纵横的价值无与伦比，因为，严欢代表了PRO时代。接着，拿下万元大奖，纵横到达发展阶段的颠峰状态，接着，严欢又拿下了POP联赛冠军，又拿下了长春大奖冠军，虽然‘身份正’事件的发生，但丝毫没有阻挡他的霸气，纵横到达了为世人所膜拜的地步。中间两届K1冠军王京的到来更是把全中国最优秀的车手容纳进来，纵横，真的纵横天下，无人可挡，睥睨天下，独霸GF。在大家为偶像欢呼，为理想憧憬的时候，不知不觉中，纵横变成全GF实力和势力最强大的车队！大家可能认为这全是偶然，错，没有背后经营着的心血和前线高手的拼搏杀场，哪来笑看天下的实力和铁桶江山。
四，资本运营阶段（实现车队发展质的飞跃，从单纯管理到媒体合作）
BUO设计团队，月烛多媒体制作中心，766。太平洋，东北IT，5P56，POP职业联赛，99947联赛，以及网吧合作。无不体现着经营着的心血。
虽然中间，严欢回到4T，4T又多了可以和纵横平分天下的王牌。但，纵横丝毫没有因为一个人的离去所发生本质的影响，车队走向最成熟的时候，是慢慢积累的过程，现在的纵横已经发展到了GF职业车队最完美的时代，远远超越ADO。
所以，纵横必定会登上最强车队的荣誉宝座。虽然现在已经登上了，为的是巩固！
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4T，确实与纵横争霸GF，但胜算又有多少呢？拭目以待08戊子年K1颠峰较量。正如楚汉战争，即将碰撞出最美丽的火花！！
出自辽宁纵横电子竞技俱乐部新闻媒介部
作者 ：ZongHeng_昭南
