前言:
2009年的第一篇作品,新的一年已到来,在此祝福所有看到本篇的玩家和网友:祝各位在新的一年里能有许多个新的开始,享受人生的同时不要忽略了身边对你最亲的那些人.放下性格的惰性,踏上新的旅程,不要轻易的被跑跑卡丁车所左右你的生活和心情.新的一年里,我们将获得更多宝贵的资源和历练.2009年刚一开始,跑跑卡丁车的维护更新则让许多玩家感受到了惊讶.新的开始和变化,并不代表这是辉煌的一年.
一、月光山城系列,年前闪耀登场.
在08年年底圣诞节之时,月光山城的预告就已在其他网站上泄露出来.与许多玩家所预料的不同,原本是海盗系列的更新,则被替换成了月光山城.与新年毫不相关的主题更新就这样被玩家抓在了手里,这一次的主题更新并未成为玩家心中的感叹号.对于玩过月光山城的外服玩家来说,月光山城只是一个漆黑的城市,如同许多玩家所描述的那样,月光山城只是城镇系列的黑夜版本.月光山城主题并未有许多精彩的看点,在地图的选择上也并未有着很大的吸引力.透过现象看本质,月光山城的提前出现也是有着一定意义的.在地图之外,月光山城拥有比较多的更新内容,与月光山城搭配的游戏道具不在少数.月光山城系列的意义大于其他任何一种主题,背后的更新才是这个主题的关键部分,因此玩家不需要对月光山城抱着遗憾的心情.可以说月光山城是辅助是铺垫,不过也可以说它是推进跑跑卡丁车更快发展的一款主题,我们只有期待1月15日的到来.
二、PRO时代与SR时代
很少有玩家会这样说SR时代,因为SR对于许多玩家来说,有着许多种不同的答案.有的认为会变形的赛车就是SR,有的认为性能变态的就是SR,所以在此基础上,SR时代的范围实在太大.此时此刻的你,是否开始怀疑PRO还会延续呢?或许是时间和习惯让玩家改变了对PRO的看法,PRO也渐渐成为了玩家眼中恐怖的赛车时代.这是一个无法逃避的时代,PRO作为基础式样的赛车,可以广泛的被官方开发利用,因此而衍生出来的更高级别的赛车,可以以PRO为原型,近一步发展和改造.正如参天大树一样,PRO就像树枝一样,在一定程度上,PRO的数量就会像未来SR的数量一样,或许彼此之间成某种比例而发展.PRO始终会终结,不同赛车的跑法也在快速的变化,这样的变化更加迅速.
三、哼哼哈嘿与K1锦标赛
新年之时,官方宣告哼哼哈嘿正式关闭.同时所举行完毕的全国K1锦标赛,也同时开启并低调谢幕.也许许多玩家会猜疑,为何在新的一年这个时候会发生如此多的变故,这背后的原因究竟是什么?每个玩家都有着猜疑的心理特点,如此不寻常的变化使得我们反复的寻找答案.低调的全国K1总决赛不再直播和转播,比赛场地也只是一家位于上海的网络会所,总体看来,都反映着游戏公司内部的特殊变化.裁员是什么原因这一点可以想明白,那这样接二连三的变故又是遭遇了什么呢?
四、K1宝贝的神秘事件
作为一个普通人,真的很想尽力去解开每一个问题的答案.正如原跑跑卡丁车K1宝贝彭秋建[FC妮妮]莫名其妙被取消其活动资格一事一样,官方并未给其任何正面的回答,对于那些日夜认真投票的玩家来说,这样的取消又说明了什么呢?2009年是跑跑卡丁车危机感最为强大的一年,太多太多的事情发生在这个时候.努力追随跑跑卡丁车走过这么长久的日子,却在不同的时候被跑跑卡丁车所掩埋,这样的结果又如何不让玩家心痛呢?
五、异常更新,凌晨时分SIX降临
用笔者的话说,2009年的跑跑卡丁车开头,这是一个混乱的开始.虽然大部分玩家都在欣喜之中,可我们正是因为如此强烈的变化而感到不安,究竟是什么迫使我们如此心绪不宁.1月2日凌晨0点30分维护之后,所谓的第六代概念车SIX被正式发布.从表面上看,这是一次特殊的实验,实验的对象是我们玩家,被发布的SIX就像诱饵一样,吸引了许多玩家对它的关注.今天还有人问笔者对于这款车的想法,笔者的话依然还是那句:SIX的发布与月光山城一样,有着异曲同工之妙.SIX的意义大于这款赛车的性能,许多玩家或许都了解SIX是衔接等离子和SR的重要标志之一,因此SIX才如此被重视到现在.
后记:
2009年,非同寻常的一年.2009年是考验世纪天成的重要一年,过去两三年的功夫都将在这一年的时间里彻底充分的展现给玩家.到时候摊在我们眼前的,不是华丽的乐章,就是破烂的布匹,从从的谜团等着我们在新的一年里去解开.加油吧,无论是台前的还是幕后的,坚持自己的本份,享受跑跑卡丁车辉煌而又疯狂的一年吧!
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